依维柯新房车,厢体采用回收碳纤维
现在,越来越多的房车开始使用碳纤维材质应用到厢体及零部件的制作中,来自德国南部格平根的Darco公司的就利用碳纤维打造出一款创新且舒适的探险越野房车Mono,目前这款车型已经完成了初期的构想设计,并开始接受第一笔订单,预计今年8月份完成交付。
Mono探险房车是基于2020款依维柯Daily4x4底盘打造,排放等级满足最新的欧IV标准,最高功率达到180马力,匹配8速自动变速器和自适应车轮悬架。批准的车辆总重为7吨。外观采用了冷酷的黑色涂装,并配备了37英寸的越野轮胎;车辆前部带有可承重10吨的电动绞盘,可以轻松地从沙子或泥土中脱困,底部保护装置也由碳材料制成,前部防撞杠由钢制成。
居住空间是由一个碳纤维铸件制成的单体外壳结构。因此,结构中没有任何拼接的边缘及棱角。根据制造厂商提供的资料,这里可以很好地隔绝温度和噪音。此外,由于材料的原因,与传统客厅相比,Mono的重量减轻了35%,自重600公斤。虽然这个重量并不算很轻。但是,创新之处在于此处使用了100%的可回收碳纤维。
目前这款由Darco出品的Mono探险房车从2021年3月起在海外开始订购,每辆车均可根据客户需求提供个性化定制;不过,该公司仍然对价格保持沉默,但厂商承诺为探险房车市场提供“具有竞争力的”价格。