用碳纤维做迫击炮炮筒可行吗？
都说碳纤维是军用好伙伴，飞机坦克火箭上都能用上，这倒是事实。不过碳纤维材料并不是万能的，比如耐高温能力就比较差。那碳纤维材料能用在炮击跑的炮筒上么？炮弹发射时的瞬间高温，碳纤维材料能提挡得住么？
碳纤维材料不耐高温的原理分析
碳纤维复合材料分为多种，其中常用的树脂基碳纤维复合材料确实无法耐较高的温度，可能100℃就可能出现软化的情况。
这是因为树脂基体自身无法耐高温，常用的环氧树脂可能连150℃都无法承受，制成碳纤维复合材料之后，耐高温的程度还会有所下降。即便是寄予厚望的几种热塑性树脂同样无法承受太高的温度，250℃算是个极限了。
那碳纤维材料能用作炮击跑炮筒么？
单纯的用普通的碳纤维管来做迫击炮的炮筒是不可行的，炮弹发射时的瞬时高温碳纤维复合材料可承受不了。经常看战争电影的朋友应该知道，迫击炮炮击是有时间间隔的，留给炮筒冷却，连续多次击发，会导致炮筒高温报废。
单纯的用碳纤维复合材料无法满足迫击炮炮筒的需求，那就得想点其他的方法解决这个问题。如果迫击炮炮筒是多层机构呢？内层耐高温钛金属，外侧碳纤维复合材料呢？
现如今这种设计结构已经在实战中用上了，用薄薄一层钛合金作为内衬，外部缠绕碳纤维材料负责承受膛压，正好能够兼顾两者的优点，抵消了各自的缺陷，最为重要的是降低了重量，并解决炮筒过热导致损毁的问题。
该种设计的碳纤维迫击炮实用性如何？
我国早先使用的120mm迫击炮，炮重206kg，光炮筒就有88kg，如此之大的重量对于运输和使用来说都是负担，尤其是在我国西部军演和日常训练时，严重降低了使用效率。
轻型迫击炮就变成了一种刚需，美国洛克希德导弹与宇航公司就使用钛合金和碳纤维复合材料设计制造了一款同样是120mm的迫击炮管，高性能碳纤维用作迫击炮身管外部增强层缠绕，内部采用Ni2或者钛合金炮钢材料做内衬，迫击炮管全重只有54公斤左右。
我国在此项装备上同样投入了大量的人力和物力资源，研制出的15式轻120mm迫击炮炮管可以达到美国的同等水平，两节炮身，每节炮身重27公斤，对于负重训练的我军士兵来说可以独自携带，大幅提高了单兵作战能力。
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